다양한 밸브 종류 때문에 헷갈리시나요? 잘못된 밸브를 선택하면 작고 마모된 밀봉 부분을 수리하기 위해 멀쩡한 밸브를 파이프라인에서 잘라내야 하는 상황이 발생할 수 있습니다.

2피스 볼 밸브는 두 개의 주요 본체 부분이 나사로 결합되는 일반적인 밸브 설계입니다. 이러한 구조는 볼을 내부에 가두고 밀봉하는 역할을 하지만, 본체를 나사로 풀어 분해하여 수리할 수 있도록 설계되었습니다.

인도네시아에서 함께 일하는 구매 관리자 부디와 이야기를 나누던 중 바로 이 주제가 나왔습니다. 그의 고객 중 한 명이 중요한 관개 라인의 밸브에서 누수가 발생해 곤란을 겪고 있었습니다. 그 밸브는 저렴한 일체형 모델이었습니다. 문제는 작은 내부 밀봉재의 문제였지만, 결국 모든 가동을 중단하고 밸브 전체를 파이프에서 잘라낸 후 새 밸브를 접착제로 붙여야 했습니다. 5달러짜리 부품 고장이 반나절이나 걸리는 수리 작업으로 변한 것입니다. 이 경험을 통해 그는 현장에서의 실질적인 가치를 절실히 깨달았습니다.수리 가능한 밸브그 결과 우리는 곧바로 두 부분으로 구성된 디자인에 대한 논의로 이어졌습니다.

1피스 볼 밸브와 2피스 볼 밸브의 차이점은 무엇인가요?

비슷하게 생긴 밸브 두 개가 있는데, 하나는 가격이 더 저렴합니다. 더 싼 것을 고르는 것이 현명해 보일 수 있지만, 고장이 났을 때 수리 비용이 훨씬 더 많이 들 수 있습니다.

일체형 볼 밸브는 하나의 견고한 본체로 이루어져 있으며 일회용입니다. 수리를 위해 열 수 없습니다.2피스 밸브본체에 나사산이 있어 분해가 가능하며, 시트나 씰과 같은 내부 부품을 교체할 수 있습니다.

근본적인 차이점은 사용 편의성입니다.일체형 밸브이 밸브는 하나의 주조 재료로 만들어집니다. 볼과 시트는 파이프 연결부가 형성되기 전에 한쪽 끝에서 장착됩니다. 이 때문에 매우 저렴하고 견고하며, 누출될 수 있는 본체 밀봉 부분이 없습니다. 하지만 일단 제작되면 영구적으로 밀봉됩니다. 내부 시트가 이물질이나 사용으로 인해 마모되면 전체 밸브를 폐기해야 합니다.2피스 밸브제조 공정이 더 복잡하기 때문에 비용이 약간 더 듭니다. 본체는 나사로 조립되는 두 부분으로 구성되어 있습니다. 이 덕분에 볼 밸브와 시트를 내부에 넣은 상태로 조립할 수 있습니다. 더 중요한 것은 나중에 분해할 수 있다는 점입니다. 고장이 발생할 경우 심각한 문제를 야기할 수 있는 모든 용도에서, 2피스 밸브의 수리 가능성은 장기적으로 더 나은 선택이 되도록 합니다.

원피스 vs. 투피스 비교

2피스 밸브란 무엇입니까?

"투피스 밸브"라는 용어를 들어보셨겠지만, 실제로 어떤 의미일까요? 이러한 기본적인 설계 방식을 이해하지 못하면 필요에 맞지 않는 밸브를 구매하게 될 수 있습니다.

2피스 밸브는 말 그대로 밸브 본체가 두 개의 주요 부품으로 구성되어 있으며, 이 두 부품은 일반적으로 나사식 연결로 결합됩니다. 이러한 설계는 제조 비용과 밸브 내부 부품의 정비 용이성 사이에서 뛰어난 균형을 제공합니다.

수리가 가능하고 범용으로 사용할 수 있는 볼 밸브의 업계 표준이라고 생각하시면 됩니다. 이 디자인은 절충안입니다. 본체 두 부분이 나사로 결합되는 지점에서 누출 가능성이 발생하는데, 일체형 밸브는 이러한 문제를 피합니다. 하지만 이 연결부는 견고한 본체 씰로 보호되어 매우 안정적입니다. 이 디자인의 가장 큰 장점은 접근성입니다. 이 연결부를 풀면 밸브 내부, 즉 볼과 볼이 밀봉하는 두 개의 원형 시트에 직접 접근할 수 있습니다. Budi의 고객이 이러한 불편한 경험을 겪은 후, 그는 저희 2피스 밸브를 재고로 보유하기로 결정했습니다. 그는 고객들에게 약간의 초기 비용만 더 투자하면 일종의 보험에 가입하는 것과 같다고 설명합니다. 시트에 문제가 생기더라도 간단하게 교체할 수 있기 때문입니다.수리 키트몇 달러만 투자해서 밸브를 고치는 게, 배관공을 불러서 전체를 교체하는 것보다 훨씬 낫습니다.

투볼 밸브란 무엇인가요?

"투 볼 밸브"라는 용어를 들어보셨나요? 잘못된 명칭을 사용하면 혼란이 발생하여 잘못된 부품을 주문하게 되고, 이로 인해 프로젝트가 지연되고 비용이 낭비될 수 있습니다.

"투 볼 밸브"는 업계 표준 용어가 아니며, 일반적으로 "투 볼 밸브"의 잘못된 발음입니다.2피스 볼 밸브"매우 특정한 사용 사례에서는, 높은 수준의 안전 차단을 위해 하나의 본체 안에 두 개의 볼이 들어 있는 특수 밸브인 이중 볼 밸브를 의미할 수도 있습니다."

이런 혼동이 가끔 발생하는데, 명확히 하는 것이 중요합니다. 누군가가 "볼 밸브 두 개"를 요청할 때, 99%는 볼 밸브 두 개를 의미하는 것입니다.2피스 볼 밸브이는 우리가 논의해 온 신체 구조를 가리키는 말입니다. 하지만 훨씬 덜 흔한 제품도 있습니다.이중 볼 밸브이중 볼 밸브는 하나의 큰 밸브 본체 안에 두 개의 분리된 볼 시트 어셈블리가 들어 있는 형태입니다. 이러한 설계는 "이중 차단 및 배출"이 필요한 중요한 용도(주로 석유 및 가스 산업)에 사용됩니다. 즉, 두 밸브를 모두 닫은 후 그 사이에 있는 작은 배출구를 열어 완벽하고 100% 누출 방지가 되는지 안전하게 확인할 수 있습니다. 배관이나 관개 시스템과 같은 일반적인 PVC 용도에서는 이중 볼 밸브를 거의 찾아볼 수 없습니다. 대신 "투피스 밸브"라는 용어를 알아두셔야 합니다.

용어 정리

볼 밸브의 세 가지 유형은 무엇입니까?

지금까지 일체형 밸브와 분리형 밸브에 대해 알아보았습니다. 하지만 전체 시스템을 몇 시간 동안 가동 중지하지 않고 수리를 해야 한다면 어떻게 해야 할까요? 바로 그런 상황에 적합한 세 번째 유형의 밸브가 있습니다.

볼 밸브는 본체 구조에 따라 1피스, 2피스, 3피스의 세 가지 주요 유형으로 분류됩니다. 이들은 가장 저렴하고 수리가 불가능한 1피스형부터 가장 비싸고 유지보수가 쉬운 3피스형까지 순서대로 나열됩니다.

첫 번째와 두 번째 유형을 살펴보았으니, 세 번째 유형을 통해 전체적인 그림을 완성해 보겠습니다. A3피스 볼 밸브이 제품은 최고급 사양으로, 유지보수가 가장 용이한 디자인입니다. 볼과 시트를 고정하는 중앙 본체 부분과 파이프에 연결된 두 개의 분리된 엔드 캡으로 구성됩니다. 이 세 부분은 긴 볼트로 고정됩니다. 이 디자인의 핵심은 엔드 캡을 파이프에 부착한 상태로 본체의 볼트만 풀면 된다는 점입니다. 그러면 중앙 부분이 바깥쪽으로 회전하면서 파이프를 절단하지 않고도 완벽한 수리 접근성을 제공합니다. 이는 시스템 가동 중단 시간이 막대한 손실을 초래하는 공장이나 상업 시설에서 매우 유용합니다.가능한 가장 빠른 유지보수부디는 이제 고객에게 세 가지 유형을 모두 제공하며, 예산과 사용 목적의 중요도에 따라 적절한 선택을 할 수 있도록 안내합니다.

1피스, 2피스 및 3피스 볼 밸브 비교

결론

A2피스 볼 밸브본체가 나사식으로 분리되어 수리가 용이합니다. 일회용 일체형 밸브와 완전 인라인 수리형 3피스 밸브 모델 사이의 훌륭한 중간 지점입니다.