스톱 밸브는 주로 파이프라인을 통과하는 유체 흐름을 조절하고 정지시키는 데 사용됩니다. 다음과 같은 밸브와는 다릅니다.볼 밸브게이트 밸브는 유체 흐름을 제어하도록 특별히 설계되었으며 폐쇄 서비스에만 국한되지 않습니다. 스톱 밸브라는 이름이 붙은 이유는 이전 설계가 특정 구형 본체를 가지고 있으며, 적도를 경계로 두 개의 반구로 나뉘어 흐름 방향이 바뀌기 때문입니다. 폐쇄 시트의 실제 내부 구성 요소는 일반적으로 구형(예: 볼 밸브)이 아니며, 일반적으로 평면, 반구 또는 플러그 모양입니다. 글로브 밸브는 게이트 또는 볼 밸브보다 개방 시 유체 흐름을 더 많이 제한하여 압력 강하가 더 큽니다. 글로브 밸브는 세 가지 주요 본체 구성을 가지고 있으며, 그중 일부는 밸브를 통한 압력 강하를 줄이는 데 사용됩니다. 다른 밸브에 대한 정보는 밸브 구매 가이드를 참조하십시오.

밸브 설계

스톱 밸브는 밸브 본체와 시트, 밸브 디스크와 스템, 패킹과 보닛의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 작동 시에는 나사산이 있는 스템을 핸드휠이나 밸브 액추에이터로 돌려 밸브 디스크를 밸브 시트에서 들어 올립니다. 밸브를 통과하는 유체 통로는 유체가 밸브 디스크 헤드에 닿을 수 있도록 Z자 모양의 경로를 가지고 있습니다. 이는 유체가 게이트에 수직으로 위치하는 게이트 밸브와는 다릅니다. 이러한 구조는 Z자 모양의 밸브 본체 또는 T자 모양의 밸브로 불리기도 합니다. 입구와 출구는 서로 정렬되어 있습니다.

다른 구성으로는 앵글형과 Y형 패턴이 있습니다. 앵글형 스톱 밸브에서는 출구가 입구와 90° 각도를 이루며 유체는 L자형 경로를 따라 흐릅니다. Y형 또는 Y자형 밸브 바디 구성에서는 밸브 스템이 밸브 바디에 45° 각도로 진입하며, 입구와 출구는 3방향 모드와 동일하게 일직선을 유지합니다. 앵글형 패턴은 흐름에 대한 저항이 T자형 패턴보다 작고, Y자형 패턴은 흐름에 대한 저항이 더 작습니다. 3방향 밸브는 세 가지 유형 중 가장 일반적입니다.

밀봉 디스크는 일반적으로 밸브 시트에 맞춰 테이퍼져 있지만, 평평한 디스크를 사용할 수도 있습니다. 밸브가 약간 열리면 유체가 디스크 주위로 고르게 흐르고 밸브 시트와 디스크의 마모가 분산됩니다. 따라서 유량이 감소할 때 밸브가 효과적으로 작동합니다. 일반적으로 유체 흐름 방향은 밸브의 밸브 스템 쪽을 향하지만, 고온 환경(증기)에서는 밸브 본체가 냉각되고 수축할 때 유체 흐름이 역전되어 밸브 디스크를 단단히 밀봉합니다. 밸브는 유체 흐름을 조절하여 압력을 이용하여 닫힘(디스크 위쪽 흐름) 또는 열림(디스크 아래쪽 흐름)을 조절하여 밸브가 완전히 닫히거나 완전히 열리도록 할 수 있습니다.

씰링 디스크 또는 플러그는 일반적으로 케이지를 통해 밸브 시트까지 안내되어, 특히 고압 환경에서 적절한 접촉을 보장합니다. 일부 설계에서는 밸브 시트를 사용하며, 디스크의 밸브 로드 쪽 씰이 밸브 시트에 닿아 밸브가 완전히 열릴 때 패킹의 압력을 방출합니다.

밀봉 요소의 설계에 따라, 스톱 밸브는 밸브 스템을 여러 번 돌려 빠르게 열어 흐름을 빠르게 시작하거나(또는 닫아 흐름을 멈추거나), 밸브 스템을 여러 번 돌려 점진적으로 열어 밸브를 통해 더 규칙적인 흐름을 생성할 수 있습니다. 플러그는 밀봉 요소로 사용되는 경우가 있지만, 볼 밸브와 유사하게 볼 대신 플러그를 사용하여 흐름을 멈추고 시작하는 1/4 회전 장치인 플러그 밸브와 혼동해서는 안 됩니다.

애플리케이션

스톱 밸브폐수 처리 시설, 발전소, 공정 시설의 가동 중단 및 제어에 사용됩니다. 증기 배관, 냉각수 회로, 윤활 시스템 등에 사용되며, 밸브를 통과하는 유체의 양을 제어하는 것이 중요한 역할을 합니다.

글로브 밸브 바디의 재질은 일반적으로 저압에서는 주철 또는 황동/청동, 고압 및 고온에서는 단조 탄소강 또는 스테인리스강입니다. 밸브 바디의 지정된 재질에는 일반적으로 모든 압력 부품이 포함되며, "트림"은 밸브 시트, 디스크, 스템을 포함하여 밸브 바디 이외의 부품을 의미합니다. 더 큰 크기는 ASME 압력 등급에 따라 결정되며, 표준 볼트 또는 용접 플랜지가 주문됩니다. 글로브 밸브의 크기는 밸브 전체의 압력 강하가 문제가 될 수 있기 때문에 다른 유형의 밸브보다 더 많은 노력이 필요합니다.

라이징 스템 디자인은 가장 일반적입니다.스톱 밸브하지만 라이징 스템 밸브가 아닌 밸브도 있습니다. 보닛은 보통 볼트로 고정되어 있으며 밸브 내부 검사 시 쉽게 분리할 수 있습니다. 밸브 시트와 디스크는 쉽게 교체할 수 있습니다.

스톱 밸브는 일반적으로 공압 피스톤 또는 다이어프램 액추에이터를 사용하여 자동화되는데, 이 액추에이터는 밸브 스템에 직접 작용하여 디스크를 제자리로 이동시킵니다. 피스톤/다이어프램은 스프링 바이어스를 통해 공기압 손실 시 밸브를 열거나 닫을 수 있습니다. 전기 로터리 액추에이터도 사용됩니다.